Mr / Mrs / Dr などに “.” (ドット)を付けないのが普通

1996〜1997年にシドニーで暮らしたときに既に気がついていましたが,あちらではMr. Abc や Dr. Xyz としないで,Mr Abc, Dr Xyz とするのが普通でした.

今更ながらネット検索したら,Q&Aを中心に多数の記事が見つかって,今日ほとんどの英語圏で “.” を付ける方式は正しくはあるけど,古臭く受け取られるそうです.

というか,会社や役所から来る郵便の宛名はたいていMrもついてなくて,いきなり氏名が書いてあるのが多かったです.

というわけで帰国して以後定年まで名刺の英語面に “.” を付けませんでしたが,同僚でそうする人はいませんでした.

円安ではなくて所得格差

CBC制作の午後のワイドショーをときどき見ています.

今日は行動制限が解除され,海外からも観光客が多く来ているというニュースをやっていました.オーストラリア人観光客に聞いたら「(オーストラリアだと外食は)一食2,500円くらいはするのに日本だと3食たべられる」といっていました.それを受けて,海外観光客増加の要因の一つに「円安」を挙げていました.

しかし,このオーストラリア人のインタビューを受けて「円安」というのは浅はかにもほどがあります.この記事を執筆している2023年5月2日(火) 14:18現在1AUD=92JPYです.これはここ十年で見て少し高め(円安)ではありますが,1回分の食費で3回も食事ができるほどの高さではありません.

筆者がシドニーにいたころ,わずか一年の間でしたが,1AUDは85JPY(1996年3月)から100JPY(1997年6月)までほとんど単調に増加しました.しかし国内の物価に大きな変化はありませんでした.また,当時のオーストラリア国内の物価は日本と比較して少し安いくらいでした(日用品,食料品や外食).

その後26年経ってもオーストラリアドルの水準は日本円に対して大きく増減していません.ところが食費が3倍と言うことは物価が上がったということでしょう.オーストラリア国内にも格差はあると思いますが,賃金水準もそれに近いくらい上がっているということになります.

そう言えば,少し前NHKで,海外で短期間働いて稼ぐ日本人の若者たちについてのレポートがありました.いくつかの例のうちの一つはオーストラリアのサーフィンで有名なビーチ(ゴールドコーストではなかったと思う)近くの農園でパートタイマーとして働いて,勤務時間外はサーフィンを楽しむというものでした.パートとは言え日本国内の正規労働よりも賃金水準が高くて,しかも時間外労働は一切ないのが魅力ということでした.

ですから,冒頭のニュースのインタビューを受けた解説は,オーストラリアなどからの海外観光客の増加は「円安」ではなくて「所得格差(物価の格差)」とすべきでした

1年3か月で17%円安(豪ドル高)になったわけです.
欧米の先進国からの観光客についても,円安より所得格差の方が大きな要因と思います.

Railway Story オーストラリア編

数日前,いつも朝は早いのですが,さらに早く目覚めたので時間つぶしにビデオを見ました.このときはどういうわけか気が向いて録りだめてあった(=録るには録ったけど見る気がしなかった) “G’Dayオーストラリア” の現在までの放送分全部と,Railway Storyのオーストラリア編を見ました.

Railway StoryはWOWOW制作で,Wikipediaを見ると,オーストラリア編は多数あるようですが,録ってあったのはその中の “オーストラリアの大地を行く” のPart 1, 2です.たぶんMX-TVの放送で1年くらい前に録っておいたのだと思います.

Part 1ではシドニーからKatoombaまで普通の通勤型電車で行き,Blue Mountains の観光地をざっと紹介した後に,Zig Zag Railwayを紹介します.

Blue Mountainsは1997年3月に,自宅のあるGordonから自家用車で行きました .一泊二日で, Leura House というゲストハウスに泊まりました.

お約束のThree Sisters (1997年3月撮影)
2006年11月に上空から撮影したBlue Mounains.この年のオーストラリアは山火事がひどく,複数箇所から白い煙が上がっている.

番組の話に戻りますが,冒頭のダイジェストにQueensland Rail (QR)の車両が出たのでアサートン台地のQRの観光路線を紹介するのかと思ったら,なんとZig Zag RailwayにQRの車両をこの番組の取材時(初回の放送が2012年だったらしいのでその数年前でしょう)には使用していたようです.

Zig Zag Railwayの詳細はWikipedia等に詳しく書いてありますが,かつてSydneyから西へ延びる鉄道が高原に上がるために敷設したスイッチバックのある文字通りのジグザグな鉄道です.後にスイッチバックなしに高原に上がる路線ができたので廃線となりましたが,さらにその後ボランティアたちが復興させて現在も運営を続けている観光鉄道です.

1997年当時Zig Zag Railwayについては何も事前の知識無しにたまたま高原をモータースポーツで有名なBathurst方面にドライブしていたら見つけて利用したのでした.たまたまなのか,当時はいつもなのか解りませんが,SLによる運行で非常に貴重な体験ができました.しかし,トンネルに入ると煙もともかく真っ黒な石炭の粉塵が車内に入ってきて,これは廃れるべくして廃れたなと実感したものです.途中で持参していた8mmビデオカメラが故障してしまいました.タイミングがタイミングなので,SLの煙や粉塵によると思いますが,今となっては解りません.

Zig Zag RailwayのSL (1997年3月)

また番組に戻りますが,番組ではSLについては一切触れず,QRの年季の入ったディーゼル列車での運行でした.1987年にケアンズ周辺を観光して,鉄道でAtherton高原の入り口である今では日本でも観光地として有名なKurandaに行きました.当時は高原に観光用でない通勤通学生活用鉄道が走っていて,Kuranda駅で発車待ちの列車を見た記憶があります.それがこの番組で紹介されたQRのディーゼル列車と同じ型であったようななかったような,鉄ちゃんではないので今となっては何ともはっきりしたことは言えません😓 いずれにしてもQRの古い列車を見ると懐かしい気持ちが呼び起こされます.

QRの列車についてはもうひとつ因縁があります😓 1998年に家族旅行する前にたまたまNHKで見た Undara Lava Tubeの番組に関心を持ちツアーに参加しようと検討して,実際に観光施設に問い合わせも入れたのですが,残念ながら幼少の子供たちを連れていくのは無理と判断して訪問をあきらめたのでした.そのツアーの目玉のひとつが The Sabannahlanderという大自然の中を走る鉄道の旅です.Undara Lava Tube一帯はQueensland州の奥地で,列車もQRのものでした(実際にQRが運行しているのかどうかは解りません).

そうしたQRの車両について一言も触れなかったところを見ると,Railway Storyの取材班は素人集団のようだと思いましたが,思い入れがあるのは私の勝手なのでしょうがないですね.

しかし,アデレードとダーウィンを結ぶThe Ghanの旅を紹介したPart 2では,な,なんと,終着駅のDarwinに到着するシーンがなかったのです.これは鉄道だけでなく番組作りについても素人なんじゃないかと思わせるほどの大失態でした.

Part 1に戻りますが,Katoombaから西に進むのではなく一旦シドニーのSydney Central Stationに戻り,周囲を紹介します.取り上げたのは由緒ある教会でしたが,それよりちらっと映った駅前にあるUniversity of Technology Sydney (UTS)のほうが目にとまりました.2006年11月に「業務」で訪問したのでした.そして,シドニー在住時大変お世話になったご家族のお嬢さんの出身校でもあります.

ちなみにこの大学は,Times Higher EducationのWorld University Rankings 2023で133位と,日本のたいていの大学(東大・京大以外全部😓)よりずっと上のランクです.

2006年に訪問したUTSの本部と思われる建物.どうもこの頃使っていたカメラ(いわゆるコンデジ)が良くなくて,雰囲気が解る写真はみんなピンボケなので,やむなく建物の外観の写真を掲げます.

さて番組では特急列車に乗ってメルボルン(Melbourne) に行きました.メルボルンには残念ながらそれほど縁がなく,2回訪問しただけです.2006年11月のシドニーの業務の続きでメルボルンを訪問した時は,番組で紹介された Southern Cross Station の徒歩圏内のホテルに泊まりましたから,それだけでも懐かしく感じました.

Southern Cross駅 (2006年11月撮影)
1983年に訪れたMelbourne郊外の名所Como House and Garden

そして,Adelaide に行きます.Adelaide も訪問回数は都合3回に過ぎませんが,友人のJohn一家によくしてもらって,いろいろ思い出深いです.

番組で紹介された中では特にCentral Marketが2000年に訪問したときそのままの雰囲気でした.

Adelaide Central Market (2000年11月)

Part 2はアデレードからThe Ghanに乗り,Alice SpringsKatherineで途中下車をして街や周辺の観光を紹介します.Alice Springsには1983年と1987年の観光旅行で訪れました.当時よりは派手になった印象です.

Royal Flying Doctor Serviceの歴史的建物.

The GhanはAlice Springs,Katherineを経て終着のDarwinに向かいます.KatherineとDarwinにはいったことがなくいつか行ってみたいと思っています.Katherineの観光の紹介はありましたが,なんとDarwin駅にはRailway StoryのThe Ghanは到着せず,当然街の紹介もなしに終わりました.なんとも残念この上ないです.

詳しくは覚えていないのですが1987年にシドニーのホテルから日帰りのバスツアーでも訪れたはずです.
リンク先は同じ場所の同じ施設ですが,利用した当時と経営・運営が同じかどうかは解りません.
日本語表記では「キュランダ」が多いですが,個人的には現地の人からは「クランダ」と聞いた記憶しかありません.多分「キュランダ」は綴りの中でも“u”は例外なく“you”と発音するアメリカ系の発音なんじゃないでしょうか.知らんけど.
たぶん昨年亡くなった渡辺徹がナレーションをしている「地球ドラマチック」.あとで確認します.
リンク先の写真を見る限り,Sabannahlanderの車両とZig Zag Railwayの車両はエンブレムが異なります.
友人はいて,長男が高校時代2週間泊めてもらいました.

水曜どうでしょうプレミア 2

実際,11日日曜日の水曜どうでしょうプレミアは都議会の録画放送で中止になりました.これでMX-TVの放送が3週というか2.5週遅れになります.

千葉テレビでは,オーストラリア縦断の旅が始まりました.このオーストラリア縦断の旅の最初の放送(本放送)が,水曜どうでしょうを見るきっかけになりました.

1997年6月に1年3か月のシドニー滞在から帰国したばかりで,その滞在時にダーウィン〜アリススプリングス〜アデレードには行きませんでしたが,もろもろの風物とかちらっと紹介されるテレビ番組とか,これもほんの少ししか写らない出演者以外の人々の様子がとても懐かしく感じました.

中でも大泉洋が大笑いするお笑い番組 “Full Frontal” が出てきますが,あの鉄腕アトムみたいなカツラをかぶったニュースキャスターを演じているコメディアンは,当時オーストラリアで人気だったエリック・バナ (Eric Bana)です.彼は後にハリウッドで活躍し,最近では 「渇きと偽り」 “The Dry” で主演を努めています

Full Frontalは日本で言うとゲバゲバ90分,BBCでいうと “Monty Python” 的なコメディーのオムニバス番組でした.解らないところもありましたが,全体的に面白かったです.面白いのを見るのが一番英語の勉強になると思って見ていました.

2006年に仕事でシドニーに行ったときは,ビデオ・レコード店でDVDを買ってきました.

Frull Frontal のDVD.写真右がEric Bana
たぶん,オーストラリア縦断の第2回 ← 第1回でした.
先日,太田のつぶやき英語で紹介されていました.

Agoda

最近TV CMも盛んに流されて日本でも知名度が上がったホテル予約サイトのAgodaですが,最初に利用したのは2008年のシンガポール出張の時だったと思います

用務先から近すぎず遠すぎずのちょうど良いロケーションの安いホテルをネットで調べて,聞いたこともない予約サイトにクレジットカード情報を登録して予約したわけですが,「あんまり裏も取らなかったけど大丈夫だろうか」と我に返ったのはホテルに着いて予約票をフロントマンに渡す直前でした😓 冷や汗をかく間もなく何の問題もなく受け付けてくれて,部屋のキー(カードキーだったと思います)を渡されました.

以後,数回利用したようなしないような😓

今だったら,いくらTLS接続(https://のサイト)だとしても,もう少し裏を取るか,あるいは早めに利用しない決断をするかのどちらかだと思いますが,当時はチャレンジャーでした.

シンガポール中心のBugisにある定宿近くの真空管アンプの店(2013年撮影).記事とは関係ありません.
同じ年にクアラルンプール(KL)に出張していて,ひょっとするとKLの時だったかも知れません.あるいは全く別の年かもです😓
当時の職場の規定では支給される宿泊料が地域による定額制だったため,安い所に泊まりたかったのです.しかし,このときの安ホテル(支給額の1/3くらいの値段)はひどすぎて,以後はシンガポール出張で初めて泊まったホテルに何回か泊まり,「定宿」としたわけです.値段は安くはないけど高くはなく(支給額の6〜7割),建物は古いけど都心に近い好立地条件でした.