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これまでも都合の悪い国会内外での発言や資料をないことにしてきた現政権が，「老後の生活に2000万円必要」という金融庁の報告書をなかったものにしようとしていますが，さすがに，都合良く物忘れしてきた国民もこればかりは忘れることはないでしょう．

そこで，御用マスコミや提灯持ち識者，与党の地方議員がはじめたのが，「年寄りの生活に月25万円も必要なかろう」，というキャンペーンです．

金融庁の報告書は，モデルケースとして月々25万円生活費がかかるが，年金支給額は20万円なので，いくつまで生きると2000万円必要になるというような，明快なものです．

で，御用・提灯持ちマスコミ・識者・与党系地方議員が始めたのが，高齢者の生活費が月額25万円も必要か，という根拠のない主張です．

筆者は，目前の「老後」に備えて，支出の詳細な分析を始めたところですが，25万円もかなり難しいと感じています．

「高齢者の食費が6万円もかかるか」と発言した与党系議員がいるそうですが，1人1食300円で十分な食生活が維持できるわけないでしょう．庶民としての生活経験がないからそういう発言が出るわけで，言うんだったら自分で月6万円で十分満足のいく食生活を実際にしてから言ってもらいたいものです．

（筆者の場合）食費の次にウエートを占める光熱水料を減らすとなると，風呂と洗濯は2日に1度にするなどが必要となります．これでは憲法で保障されている健康的で文化的な最低限度の生活が送れなくなります．

筆者が幼少の頃は，風呂は銭湯通いで，それこそ2日に1度くらいだったと記憶していますが，生活水準は1度上げたら下げられませんし，入浴の頻度を下げなければならないなんて，もはや先進国ではありません（筆者の幼少期，日本は先進国ではなかった）．

月々の生活費以外に，年に1度必要な社会保険料やその他の税，そして数年に1度，冠婚葬祭や家内外の補修，大型家電や自家用車の買い換えなどといった突発的な出費が必要となります．これらもならして，月々の経費に上乗せする必要があります．

今後も，与党系議員や提灯マスコミ・御用識者が声を高くしてくると予想される「年寄りは生活水準を下げろ」キャンペーンに断固抗う所存です．

余談

この報告書はいろいろ興味深いデータが載ってます．特に目を引いたのが，世代別世帯収入のグラフです(p9)．

それによると，2014年における65〜74歳の世帯（主）の収入は約460万円となっています．噂には聞いてましたが，今の年寄りの年金水準は非常にというか異常に高いですね．

年金機構から来るはがき^^; の予定年金額と，自分で積み立てた個人年金を足して，家人が今のバイトを続けたとしても到底この額におよびません．

余談2 〜勘違いしている人が多い〜

それから，2000万円の件をいろいろ勘違いしている人が多いようですが，この試算のモデルケースはかなり恵まれた条件です．厚生年金がかなりいい条件でもらえ，持ち家でローンは完済ということです（また，光熱水料や国民健康保険税が比較的安い大都市圏在住と推測されます）．

これらの条件から外れたら，もっと必要です．場合によってはそれこそ何倍も．

高齢者の生活の多様性も踏まえて，1000〜3500万円必要という試算もあるようです．しかし，0〜3500万円ではない．どうしたって，最低千万オーダーの金がないと，老後は生きられないって事のようです．

大津の交通事故は，幼い子供が2人亡くなり，重体，重傷を含むけが人も多く出る惨事となりました．

もちろん一番責任があるのは右折をして事故を起こした，逮捕取調中の容疑者であることは間違いないでしょう．

しかし，この交差点の作り自体に問題はなかったのか，とふと思いました．自分で運転をしていても，右折しにくい交差点にしばしば遭遇します．なんでこんな作りにしてあるのか，なんでこんなタイミングの信号にしてあるのか等々．

危険を感じるドライバーが多数いれば，必ず事故はあるでしょう（ハインリッヒの法則）．

交差点の管理は警察がやってますから，仮に交差点に問題があったとしても，発表をするわけないことは，皆知ってます．

今こそ，正義の味方のマスコミ・ジャーナリストの皆さんの出番です．この交差点の検証を徹底的に行って欲しいのとともに，同じような悲劇を減らすために，全国の危険交差点についてもこの際洗い出して報道して欲しいと思います．

青春をテーマにしたり，少々屈折した若者が出てくる映画やドラマでは，必ずといっていいほどいじめのシーンが出てきます．日本の作品に限らずアメリカの作品も同様です．

最近では，NHKのマリオ〜AIのゆくえ〜でもそうでした．たいへん不愉快で，このあとは見ませんでした．

いじめられそうになったら，問答無用でいじめる側をコテンパンにやっつけるとか，警察に捕まえさせて，強盗傷害で懲役20年くらいにするとか，そういう展開なら少しは気が晴れるかも知れません．しかし，ドキュメンタリーならともかく，娯楽として見ているのに，主人公や主要人物が理不尽にいじめられれるのを見るのは，不愉快以外の何ものでもありません．

今後は，そういう展開のドラマ・映画は見るのをボイコットするとともに，当サイトは，「いじめられシーンのあるドラマ・映画に反対する」サイトであることを宣言します．

大きな話題になり，社長の交代まで波及した，セブンイレブンの24時間営業拒否店舗の案件に関連して，マスコミは街行く人に，コンビニの深夜営業や24時間営業の是非についてインタビューすると，まず最初に紹介されるのが，深夜営業がなくなると困る，という意見です．

何人かの意見を紹介する場合も，深夜にコンビニが営業していると良いという意見がたいてい半数かそれ以上です．

うちの近所のスーパーの1つが10時開店で，さすがに他のスーパー並みに9時開店にして欲しいと思ったことはありますが，コンビニとは言え，午前0時〜6時の間の営業に必要性を感じたこと，というか，利用したことは記憶の限りありません．

ただし，海外に行って，時差の影響で変な時間に目覚めて，現地のその時間帯にコンビニやスーパーで買い物をしたことはあります^^;

インタビューの話に戻りますが，深夜に営業している方が良いという人も，そのニュアンスをよく吟味してみると，いざというとき，深夜に開いている方が安心だ，と取れるものが少なくありません．そりゃ，長い人生，まれには深夜に利用したいということが，あるかもしれないけど，そんな何年かに１度あるかないかの「安心」のために開いていて欲しいなんていうのが，きつい深夜労働を強要する合理的な理由になるでしょうか．

良識ある人なら，「そりゃいつでも開いていれば安心感はあるけど，厳しい深夜労働をする人のことを思えば，深夜に営業していなくても大丈夫」と答えるでしょう．

なぜ，NHKをはじめとするマスコミが，コンビニの深夜営業を是認する意見が多いような印象操作をするのか理解に苦しみます．

Eテレで昨年末に2回，今年1月と2月に1回ずつの都合4回で放送された，標記の番組をつい先日見終えました（1, 2回は年末に見て，後半の2回を最近見ました）．

この番組は今から50年前に「あるぜんちな丸」という貨客船で，南米に移住した人たちを，50年前は船に同乗し，その後10年，20年，31年，そして今回の50年後に尋ねて取材したドキュメンタリーです．

普通のどんな人の人生だって，下手なドラマでは到底およばない波瀾万丈がありますが，2度と戻らない覚悟を決めて，日本の家や土地を売り払い，何十日もの船旅を経て，未開の地に渡った人々の人生は，どれも想像を超えたものです．

努力のうえに知恵を活かして，ニンニク栽培で大成功したものの，急な政策の転換で輸入ニンニクに押されて結局農地を放棄した一家，大恋愛の末駆け落ちした妻と南米に渡ったものの（最初のドキュメンタリー），妻への今で言うDVで，3回も流産させ（10年後），結局離婚して妻は日本に帰り（20年後），工場の技術者となり1人で暮らしていましたが（31年後），近年，首都周辺の地価高騰にうまく乗り財産をなした人（50年後）など，人生は努力だけでは，どうにもならないものだと感じます．

自分のわずか1年ちょっとの海外赴任でも，経験したり見聞したりしましたが，難しいのは子孫のアイデンティティーですね．移住する本人たちはたいてい日本で教育を受けてから行くわけですが，現地で生まれ育った子供たちは，皆，日本とその国の間で苦労しているようです．