横断歩道での一時停止は善意ではなく義務 (Powered by WordPress)
某求人サイトのテレビCMで、自分の子供が赤ちゃんだと思ってたらあっという間に小学生と言うようなことを母親が言っている設定になっていますが、孫や、親戚・友人・知人の子供でなくて自分の子供があっという間というのは親としてはおかしな感覚だと思います。
少なくとも個人の感想としては、毎日毎日大変な日々の積み重ねで、あっという間だと感じた事は1度もありません。三人子育てしましたが。
特に乳幼児期は親にとっても新しい経験ばかりだし、子供の健康上の心配もあり、実際に問題が起きたりもしますので、時間的に一番濃密だったと思います。
自分の子供で「あっという間」という感覚があるとしたらよほど子育てに関わらない仕事人間または道楽人間の “父親” かなぁと推測します。多分このCMの脚本を書いた人がそういう人だったんでしょう。
そう言えば，iPhone 14にして4か月ちょっと経ちますが，昨日出先で初めて “5G” でつながりました．
iPhone 14はたぶん最初からB-Mobileの合理的シンプルプラン290にしていると思います．同プランはもともとは5G未対応だったのですが，最近Webの設定で4G/5Gの切り替えができるようになりました．
最初は放置して4Gのままにしていましたが，せっかく5Gが使えるのに使わないというのは，日本の技術発展の足を引っ張ることになりかねないので，5G契約に切り替えました．
デメリットは3Gが使えなくなることだそうです．3Gはどっちみち近々廃止されるはずなので，今の時点で3Gが利用できないのでは困るというのは話にならないので，デメリットには当たらないと思います．
とはいえ，iPhoneの設定で5GはAutoにしてあるので，5Gのサービスエリアでは常時5Gということでもないようです．
タイトルの通りなんですが，今朝（2023年2月2日(木)）findコマンドを2つ同時にかけたら，システムが無応答になってしまい，電源リセットしたらfile systemにエラーがあるというので，fsckをかけたらエラーがボロボロ出て，修復はできましたが，不安なのでformatして今朝のバックアップに戻しました．
ファイルシステムが壊れた原因については分かりませんが，多分SSDをか弱いUSBドライバーで動かしているので過重負荷のためドライバーがダメになったのだと思います．知らんけど．
修復作業のため，同日の午後はしばらくシステムが止まっていました．
また，久しぶりの作業なのでいろいろ手順を忘れて，なかなか再起動せず焦りました．
以下は今後の自分のためのメモです．
cd /復旧させるシステムのルート rsync -artlvd --sparse --inplace --numeric-ids /バックアップのパス/ .
これでたいがい時間がかかります
通販で注文した標記のガジェット，MagSafe磁石シートが来ました．就寝時にAndroidスマホAQUOS sense4 liteを置くベッド脇の机の上の “Power Controller” に付けました．平たいスチール製の什器です．
普段は問題ないのですがスチールで滑るので不用意に触れると最悪ベッドと机の隙間をすり抜けて床まで落ちてしまうのでなんとかしたかったのです．
良い具合にくっついてくれます．
背面に磁気強化リングを貼り付けたAQUOS sense4 liteが良い具合にくっつきます．
800円弱という値段は微妙で，いくつも買ってあちこちに貼り付けるには高いです．
また裸のiPhone 14を置くとマグネットの厚みよりもレンズが出っ張っていて，レンズの側が少し浮きます．
数日前，いつも朝は早いのですが，さらに早く目覚めたので時間つぶしにビデオを見ました．このときはどういうわけか気が向いて録りだめてあった（＝録るには録ったけど見る気がしなかった） “G’Dayオーストラリア” の現在までの放送分全部と，Railway Storyのオーストラリア編を見ました．
Railway StoryはWOWOW制作で，Wikipediaを見ると，オーストラリア編は多数あるようですが，録ってあったのはその中の “オーストラリアの大地を行く” のPart 1, 2です．たぶんMX-TVの放送で1年くらい前に録っておいたのだと思います．
Part 1ではシドニーからKatoombaまで普通の通勤型電車で行き，Blue Mountains の観光地をざっと紹介した後に，Zig Zag Railwayを紹介します．
Blue Mountainsは1997年3月に，自宅のあるGordonから自家用車で行きました ．一泊二日で， Leura House というゲストハウスに泊まりました．
番組の話に戻りますが，冒頭のダイジェストにQueensland Rail (QR)の車両が出たのでアサートン台地のQRの観光路線を紹介するのかと思ったら，なんとZig Zag RailwayにQRの車両をこの番組の取材時（初回の放送が2012年だったらしいのでその数年前でしょう）には使用していたようです．
Zig Zag Railwayの詳細はWikipedia等に詳しく書いてありますが，かつてSydneyから西へ延びる鉄道が高原に上がるために敷設したスイッチバックのある文字通りのジグザグな鉄道です．後にスイッチバックなしに高原に上がる路線ができたので廃線となりましたが，さらにその後ボランティアたちが復興させて現在も運営を続けている観光鉄道です．
1997年当時Zig Zag Railwayについては何も事前の知識無しにたまたま高原をモータースポーツで有名なBathurst方面にドライブしていたら見つけて利用したのでした．たまたまなのか，当時はいつもなのか解りませんが，SLによる運行で非常に貴重な体験ができました．しかし，トンネルに入ると煙もともかく真っ黒な石炭の粉塵が車内に入ってきて，これは廃れるべくして廃れたなと実感したものです．途中で持参していた8mmビデオカメラが故障してしまいました．タイミングがタイミングなので，SLの煙や粉塵によると思いますが，今となっては解りません．
また番組に戻りますが，番組ではSLについては一切触れず，QRの年季の入ったディーゼル列車での運行でした．1987年にケアンズ周辺を観光して，鉄道でAtherton高原の入り口である今では日本でも観光地として有名なKurandaに行きました．当時は高原に観光用でない通勤通学生活用鉄道が走っていて，Kuranda駅で発車待ちの列車を見た記憶があります．それがこの番組で紹介されたQRのディーゼル列車と同じ型であったようななかったような，鉄ちゃんではないので今となっては何ともはっきりしたことは言えません😓 いずれにしてもQRの古い列車を見ると懐かしい気持ちが呼び起こされます．
QRの列車についてはもうひとつ因縁があります😓 1998年に家族旅行する前にたまたまNHKで見た Undara Lava Tubeの番組に関心を持ちツアーに参加しようと検討して，実際に観光施設に問い合わせも入れたのですが，残念ながら幼少の子供たちを連れていくのは無理と判断して訪問をあきらめたのでした．そのツアーの目玉のひとつが The Sabannahlanderという大自然の中を走る鉄道の旅です．Undara Lava Tube一帯はQueensland州の奥地で，列車もQRのものでした（実際にQRが運行しているのかどうかは解りません）．
そうしたQRの車両について一言も触れなかったところを見ると，Railway Storyの取材班は素人集団のようだと思いましたが，思い入れがあるのは私の勝手なのでしょうがないですね．
しかし，アデレードとダーウィンを結ぶThe Ghanの旅を紹介したPart 2では，な，なんと，終着駅のDarwinに到着するシーンがなかったのです．これは鉄道だけでなく番組作りについても素人なんじゃないかと思わせるほどの大失態でした．
Part 1に戻りますが，Katoombaから西に進むのではなく一旦シドニーのSydney Central Stationに戻り，周囲を紹介します．取り上げたのは由緒ある教会でしたが，それよりちらっと映った駅前にあるUniversity of Technology Sydney (UTS)のほうが目にとまりました．2006年11月に「業務」で訪問したのでした．そして，シドニー在住時大変お世話になったご家族のお嬢さんの出身校でもあります．
ちなみにこの大学は，Times Higher EducationのWorld University Rankings 2023で133位と，日本のたいていの大学（東大・京大以外全部😓）よりずっと上のランクです．
さて番組では特急列車に乗ってメルボルン(Melbourne) に行きました．メルボルンには残念ながらそれほど縁がなく，2回訪問しただけです．2006年11月のシドニーの業務の続きでメルボルンを訪問した時は，番組で紹介された Southern Cross Station の徒歩圏内のホテルに泊まりましたから，それだけでも懐かしく感じました．
そして，Adelaide に行きます．Adelaide も訪問回数は都合3回に過ぎませんが，友人のJohn一家によくしてもらって，いろいろ思い出深いです．
番組で紹介された中では特にCentral Marketが2000年に訪問したときそのままの雰囲気でした．
Part 2はアデレードからThe Ghanに乗り，Alice SpringsとKatherineで途中下車をして街や周辺の観光を紹介します．Alice Springsには1983年と1987年の観光旅行で訪れました．当時よりは派手になった印象です．
The GhanはAlice Springs，Katherineを経て終着のDarwinに向かいます．KatherineとDarwinにはいったことがなくいつか行ってみたいと思っています．Katherineの観光の紹介はありましたが，なんとDarwin駅にはRailway StoryのThe Ghanは到着せず，当然街の紹介もなしに終わりました．なんとも残念この上ないです．