{"id":19954,"date":"2023-02-01T11:56:56","date_gmt":"2023-02-01T02:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/je1sgh.mydns.jp\/je1sghblog\/?p=19954"},"modified":"2023-02-01T11:56:56","modified_gmt":"2023-02-01T02:56:56","slug":"railway-story-%e3%82%aa%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%a9%e3%83%aa%e3%82%a2%e7%b7%a8","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/je1sgh.mydns.jp\/je1sghblog\/?p=19954","title":{"rendered":"Railway Story \u30aa\u30fc\u30b9\u30c8\u30e9\u30ea\u30a2\u7de8"},"content":{"rendered":"\n

数日前，いつも朝は早いのですが，さらに早く目覚めたので時間つぶしにビデオを見ました．このときはどういうわけか気が向いて録りだめてあった（＝録るには録ったけど見る気がしなかった） “G’Dayオーストラリア” の現在までの放送分全部と，Railway Storyのオーストラリア編を見ました．<\/p>\n\n\n\n

Railway StoryはWOWOW制作で，Wikipedia<\/a>を見ると，オーストラリア編は多数あるようですが，録ってあったのはその中の “オーストラリアの大地を行く” のPart 1, 2です．たぶんMX-TVの放送で1年くらい前に録っておいたのだと思います．<\/p>\n\n\n\n

Part 1ではシドニーからKatoombaまで普通の通勤型電車で行き，Blue Mountains の観光地をざっと紹介した後に，Zig Zag Railwayを紹介します．<\/p>\n\n\n\n

Blue Mountainsは1997年3月に，自宅のあるGordon<\/a>から自家用車で行きました 1<\/a><\/sup>詳しくは覚えていないのですが1987年にシドニーのホテルから日帰りのバスツアーでも訪れたはずです．<\/span>．一泊二日で， Leura House<\/a>2<\/a><\/sup>リンク先は同じ場所の同じ施設ですが，利用した当時と経営・運営が同じかどうかは解りません．<\/span> というゲストハウスに泊まりました．<\/p>\n\n\n

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お約束のThree Sisters (1997年3月撮影)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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2006年11月に上空から撮影したBlue Mounains．この年のオーストラリアは山火事がひどく，複数箇所から白い煙が上がっている．<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

番組の話に戻りますが，冒頭のダイジェストにQueensland Rail (QR)の車両が出たのでアサートン台地のQRの観光路線を紹介するのかと思ったら，なんとZig Zag RailwayにQRの車両をこの番組の取材時（初回の放送が2012年だったらしいのでその数年前でしょう）には使用していたようです．<\/p>\n\n\n\n

Zig Zag Railway<\/a>の詳細はWikipedia等に詳しく書いてありますが，かつてSydneyから西へ延びる鉄道が高原に上がるために敷設したスイッチバックのある文字通りのジグザグな鉄道です．後にスイッチバックなしに高原に上がる路線ができたので廃線となりましたが，さらにその後ボランティアたちが復興させて現在も運営を続けている観光鉄道です．<\/p>\n\n\n\n

1997年当時Zig Zag Railwayについては何も事前の知識無しにたまたま高原をモータースポーツで有名なBathurst<\/a>方面にドライブしていたら見つけて利用したのでした．たまたまなのか，当時はいつもなのか解りませんが，SLによる運行で非常に貴重な体験ができました．しかし，トンネルに入ると煙もともかく真っ黒な石炭の粉塵が車内に入ってきて，これは廃れるべくして廃れたなと実感したものです．途中で持参していた8mmビデオカメラが故障してしまいました．タイミングがタイミングなので，SLの煙や粉塵によると思いますが，今となっては解りません．<\/p>\n\n\n

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Zig Zag RailwayのSL (1997年3月)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

また番組に戻りますが，番組ではSLについては一切触れず，QRの年季の入ったディーゼル列車での運行でした．1987年にケアンズ周辺を観光して，鉄道でAtherton高原<\/a>の入り口である今では日本でも観光地として有名なKuranda<\/a>に行きました3<\/a><\/sup>日本語表記では「キュランダ」が多いですが，個人的には現地の人からは「クランダ」と聞いた記憶しかありません．多分「キュランダ」は綴りの中でも“u”は例外なく“you”と発音するアメリカ系の発音なんじゃないでしょうか．知らんけど．<\/span>．当時は高原に観光用でない通勤通学生活用鉄道が走っていて，Kuranda駅で発車待ちの列車を見た記憶があります．それがこの番組で紹介されたQRのディーゼル列車と同じ型であったようななかったような，鉄ちゃんではないので今となっては何ともはっきりしたことは言えません😓 いずれにしてもQRの古い列車を見ると懐かしい気持ちが呼び起こされます．<\/p>\n\n\n\n

QRの列車についてはもうひとつ因縁があります😓 1998年に家族旅行する前にたまたまNHKで見た Undara Lava Tube<\/a>の番組4<\/a><\/sup>たぶん昨年亡くなった渡辺徹がナレーションをしている「地球ドラマチック」．あとで確認します．<\/span>に関心を持ちツアーに参加しようと検討して，実際に観光施設に問い合わせも入れたのですが，残念ながら幼少の子供たちを連れていくのは無理と判断して訪問をあきらめたのでした．そのツアーの目玉のひとつが The Sabannahlander<\/a>という大自然の中を走る鉄道の旅です5<\/a><\/sup>リンク先の写真を見る限り，Sabannahlanderの車両とZig Zag Railwayの車両はエンブレムが異なります．<\/span>．Undara Lava Tube一帯はQueensland州の奥地で，列車もQRのものでした（実際にQRが運行しているのかどうかは解りません）．<\/p>\n\n\n\n

そうしたQRの車両について一言も触れなかったところを見ると，Railway Storyの取材班は素人集団のようだと思いましたが，思い入れがあるのは私の勝手なのでしょうがないですね．<\/p>\n\n\n\n

しかし，アデレードとダーウィンを結ぶThe Ghanの旅を紹介したPart 2では，な，なんと，終着駅のDarwinに到着するシーンがなかったのです．これは鉄道だけでなく番組作りについても素人なんじゃないかと思わせるほどの大失態でした．<\/p>\n\n\n\n

Part 1に戻りますが，Katoombaから西に進むのではなく一旦シドニーのSydney Central Stationに戻り，周囲を紹介します．取り上げたのは由緒ある教会でしたが，それよりちらっと映った駅前にあるUniversity of Technology Sydney (UTS)のほうが目にとまりました．2006年11月に「業務」で訪問したのでした．そして，シドニー在住時大変お世話になったご家族のお嬢さんの出身校でもあります．<\/p>\n\n\n\n

ちなみにこの大学は，Times Higher EducationのWorld University Rankings 2023で133位<\/a>と，日本のたいていの大学（東大・京大以外全部😓）よりずっと上のランクです．<\/p>\n\n\n

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2006年に訪問したUTSの本部と思われる建物．どうもこの頃使っていたカメラ（いわゆるコンデジ）が良くなくて，雰囲気が解る写真はみんなピンボケなので，やむなく建物の外観の写真を掲げます．<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

さて番組では特急列車に乗ってメルボルン(Melbourne) に行きました．メルボルンには残念ながらそれほど縁がなく，2回訪問しただけです6<\/a><\/sup>友人はいて，長男が高校時代2週間泊めてもらいました．<\/span>．2006年11月のシドニーの業務の続きでメルボルンを訪問した時は，番組で紹介された Southern Cross Station の徒歩圏内のホテルに泊まりましたから，それだけでも懐かしく感じました．<\/p>\n\n\n

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Southern Cross駅 (2006年11月撮影)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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1983年に訪れたMelbourne郊外の名所Como House and Garden<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

そして，Adelaide に行きます．Adelaide も訪問回数は都合3回に過ぎませんが，友人のJohn一家によくしてもらって，いろいろ思い出深いです．<\/p>\n\n\n\n

番組で紹介された中では特にCentral Marketが2000年に訪問したときそのままの雰囲気でした．<\/p>\n\n\n

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Adelaide Central Market (2000年11月)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Part 2はアデレードからThe Ghan<\/a>に乗り，Alice Springs<\/a>とKatherine<\/a>で途中下車をして街や周辺の観光を紹介します．Alice Springsには1983年と1987年の観光旅行で訪れました．当時よりは派手になった印象です．<\/p>\n\n\n

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Royal Flying Doctor Serviceの歴史的建物．<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

The GhanはAlice Springs，Katherineを経て終着のDarwin<\/a>に向かいます．KatherineとDarwinにはいったことがなくいつか行ってみたいと思っています．Katherineの観光の紹介はありましたが，なんとDarwin駅にはRailway StoryのThe Ghanは到着せず，当然街の紹介もなしに終わりました．なんとも残念この上ないです．<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mountains\u306f1997\u5e743\u6708\u306b\uff0c\u81ea\u5b85\u306e\u3042\u308bGordon\u304b\u3089\u81ea\u5bb6\u7528\u8eca\u3067\u884c\u304d\u307e\u3057\u305f \uff0e\u4e00\u6cca\u4e8c\u65e5\u3067\uff0c Leura House \u3068\u3044\u3046\u30b2\u30b9\u30c8\u30cf\u30a6\u30b9\u306b\u6cca\u307e\u308a\u307e\u3057\u305f\uff0e \u756a\u7d44\u306e\u8a71\u306b\u623b\u308a\u307e\u3059\u304c\uff0c\u5192\u982d\u306e\u30c0\u30a4\u30b8\u30a7\u30b9\u30c8\u306bQueensland Rail (QR)\u306e\u8eca\u4e21\u304c\u51fa\u305f\u306e\u3067\u30a2\u30b5\u30fc\u30c8\u30f3\u53f0\u5730\u306eQR\u306e\u89b3\u5149\u8def\u7dda\u3092\u7d39\u4ecb\u3059\u308b\u306e\u304b\u3068\u601d\u3063\u305f\u3089\uff0c\u306a\u3093\u3068Zig Zag 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